Mandalay
Door: Maria
Blijf op de hoogte en volg Ben Resi Maria Harrie
04 Maart 2015 | Myanmar, Mandalay
Zaterdag 28 februari rijden we van Inle naar Mandalay. We beginnen de ochtend met een bezoek aan een klooster, waar de monnikjes les krijgen en samen teksten moeten herhalen. Uiteindelijk moeten ze deze uit het hoofd kunnen opzeggen. Het is een oud houten klooster, met. Als bijzonderheid dat er ovalen ramen in zitten.
In Mandalay gaan we rond vijf uur naar de Amapura U Pain brug. Een volledig houten brug die met zonsondergang mooie beelden geeft.
Zondag 1 maart zien we in de ochtend het verzamelen van de monniken voor het eten in een groot klooster met meer dan 1000 monniken. Ondanks dat er veel toeristen zijn is het heel sfeervol. Ook het bewerken van goud tot flinterdunne schijfjes is een oud ambacht dat mooi is om te zien.
In de middag varen we met een boot (voor ons vieren) over de rivier naar Mingdun (circa een uur). Daar zagen we de grootste berg stenen ter wereld (een niet afgebouwde stoepa) en de grooste klok ter wereld (koning had wat last van grootheidswaanzin). Apart was een hele witte stoepa, met heel veel verdiepingen.
Maandag 2 maart vertrekken we om 5.30u naar Piun Oo Lwin Hsi Paw, waar we op de trein gaan. Wij zitten in de upper class, dus heel luxe. Het is een echte boemel die op veel stationnetjes stopt. Leuk om al die drukte te zien, heel veel etensaanbod en zelf sjouwen ze van alles mee in die trein. De trein gaat niet harder dan circa 30 km/uur of minder en we worden flink heen en weer geschud. Het bijzondere is de brug die een kloof van 300m diepte overbrugt. Hij is gebouwd in 1903 en geldt als een van de knapste staaltjes van bruggenbouw.
Na de brug stappen we weer in de auto, want die gaat veel harder, naar Hsi Paw. Dit eenvoudige dorp is een goede uitvalsbasis om de omliggende dorpen te verkennen.
In Mandalay gaan we rond vijf uur naar de Amapura U Pain brug. Een volledig houten brug die met zonsondergang mooie beelden geeft.
Zondag 1 maart zien we in de ochtend het verzamelen van de monniken voor het eten in een groot klooster met meer dan 1000 monniken. Ondanks dat er veel toeristen zijn is het heel sfeervol. Ook het bewerken van goud tot flinterdunne schijfjes is een oud ambacht dat mooi is om te zien.
In de middag varen we met een boot (voor ons vieren) over de rivier naar Mingdun (circa een uur). Daar zagen we de grootste berg stenen ter wereld (een niet afgebouwde stoepa) en de grooste klok ter wereld (koning had wat last van grootheidswaanzin). Apart was een hele witte stoepa, met heel veel verdiepingen.
Maandag 2 maart vertrekken we om 5.30u naar Piun Oo Lwin Hsi Paw, waar we op de trein gaan. Wij zitten in de upper class, dus heel luxe. Het is een echte boemel die op veel stationnetjes stopt. Leuk om al die drukte te zien, heel veel etensaanbod en zelf sjouwen ze van alles mee in die trein. De trein gaat niet harder dan circa 30 km/uur of minder en we worden flink heen en weer geschud. Het bijzondere is de brug die een kloof van 300m diepte overbrugt. Hij is gebouwd in 1903 en geldt als een van de knapste staaltjes van bruggenbouw.
Na de brug stappen we weer in de auto, want die gaat veel harder, naar Hsi Paw. Dit eenvoudige dorp is een goede uitvalsbasis om de omliggende dorpen te verkennen.
-
04 Maart 2015 - 16:22
Gemma Kerckhoffs:
Fantastisch, geniet ervan en maak nog vele indrukwekkende foto,s dan kunnen we straks weer een mooie samenvatting van jullie reis bewonderen. heel veel plezier samen.
-
04 Maart 2015 - 20:14
Mardy Balt:
Hebben jullie toevallig backpacker Pim Balt ontmoet. We horen het graag. -
04 Maart 2015 - 20:41
Wies :
Wat is het weer bijzonder om eventjes via jullie ervaringen in zo`n andere wereld te landen .
Dank Wies
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
